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浓相气力输送系统
浏览: 发布日期:2018-09-15

  浓相输送是浓相输送装置的简称,是输送氧化铝,氟化盐等粉状物料的先进装置。该装置具有结构简单,运行可靠,节省能耗,节省经营费用等特点

  浓相输送特点

  1.浓相输送技术与普通气力输送相比较,具有以下优点:由于采用静压输送,压缩空气用量比普通气力输送少,输送等量的氧化铝时动力消耗少2/3以上。

  2.固气混合比高达60:1普通气力输送的固气比均在30:1以下,管径可相应缩小以输送压力低,排出废气少,过滤面积减少,过滤器相应减小。

  3.输送速度低,仅2~3m/s, 对管道磨损。?墒褂闷胀ǜ止,且运行噪音小。

  4.设备简单,维修工程量很小。

  5.输送高度达30~40m,输送距离可达450m。主管直径可达150~200mm。最大能力为30t/h。

  6.物料在输送中破损。?⑶以诠茏油涞来σ膊唤峁,输送管道在转弯处也无需特种保护。

  7.易于实现全自动控制,操作人员少。

  8.卸料灵活,设备布置方便。

  浓相输送原理

  浓相输送装置是输送氧化铝,氟化盐等粉状物料的先进装置。该装置具有结构简单,运行可靠,节省能耗,节省经营费用等特点,国外已广泛应用于电解铝厂的氧化铝和氟化盐输送及烟气净化系统。

  当气流中颗粒浓度在0.05m3/ m以下,固气混合系统的空隙率ε>0.95时,称为稀相输送;当气流中颗粒浓度在0.2以上,固气混合系统的空隙率ε<0.8时,称为浓相输送。稀相输送的主要设备是喷射泵,压缩空气直接作用于物料的单个颗粒上,使物料呈沸腾状态。稀相输送的固气比低,压缩空气耗量大,而且物料流速快,致使管道磨损严重,物料破损率高。浓相输送技术是套管式气力压送式输送,与稀相输送比较,固气比高,气流速度。?渌脱沽Φ,因而相对减少了压缩空气用量,降低了能耗和物料破损率。

  流态化输送一般称之为浓相输送,气流速度小于15m/s。,固气比大于20,此时物料在管道中已不再均匀分布,而呈密集状态,但管道并未被物料堵塞,因而仍然是依靠空气的动能来输送。

  浓相输送管一般由内管和外管两根管子配合组成,特质的内管焊接在外管上壁。两根管子一根送入固体颗粒状物料,一根送入压缩空气。不同规格的浓度管用法兰相接,浓相输送管线阻力发生变化的地方采用特质的分流器联结,减少氧化铝输送过程的阻力和磨损。采用内管是浓相输送是关键,内管的开口距离和输送过程中的气流速度队输送过程影响极大。

  浓相输送管的工作原理就是利用流体的最小阻力原理,压力角度来说,移动一段短料柱所需的总压力。?悠?魉俣壤此,在切割料栓时,气速的影响是很重要的。因为气流速度高会形成长料栓,气流速度低则形成短料栓,并且由内管产生的脉冲力不同,逐渐降低气流速度,料栓的长度变短,到一定程度就会转变城流态化的物料流动,要想采用较低的空气压力将浓相料栓送走,就要求将料栓长度切短。

  浓相输送的输送方式

  栓流式浓相输送技术原理

  研究栓流式浓相输送技术,可假设管中流态化的连续料流由于管道太长,遇阻后即将停滞。此时,在管道内腔的上部,设置一根内管,内管朝下的一面开有若干小孔,输送管中的部分气流将进入内管流动,形成并分离出一段移动的流态化料栓。此过程的连续进行,使得剩余的连续流态化料流被不断分割,在输送管中得到气栓,料栓相间的栓流输送状态,从而实现了长距离管道中物料流态化(浓相)输送。推动若干个料栓所需消耗的气压比推动一段流态化连续料流(等长于各料栓长度之和)要小得多,此外移动两段短料栓所需消耗的气压比移动一段长料栓(等长于两段短料栓之和)要小。

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